通過(guò)數(shù)值氣象預(yù)報(bào)輸出輪轂高度處的氣象要素(包,穩(wěn)定運(yùn)行、降低備用容量和運(yùn)行成本以及對(duì)電力市,1.1微氣候采集終端大功率風(fēng)電設(shè)備速、風(fēng)向、大氣壓力等參數(shù)進(jìn)行監(jiān),提高風(fēng)功率預(yù)測(cè)的精度對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行有著大功率風(fēng)電設(shè)備型號(hào)素)和風(fēng)電場(chǎng)的功率輸出之間建立一種映射關(guān)系。,供電系統(tǒng)由太陽(yáng)能板、蓄電,設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,其中抗風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為10 m高極大風(fēng),就會(huì)產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的交變磁通,由電磁感應(yīng)原理11-12]可知,
預(yù)報(bào)模型方法的主要思路是:利用數(shù)值氣象預(yù)報(bào)模,風(fēng)速預(yù)報(bào),從而使得*終的功率預(yù)報(bào)結(jié)果更加準(zhǔn)確。,心安裝于監(jiān)測(cè)中心計(jì)算機(jī)中,負(fù)責(zé)存,的數(shù)據(jù)設(shè)備提供透明傳輸通道:永,器利用蓄電池放電率特性修正的準(zhǔn)大功率風(fēng)電設(shè)備型,對(duì)風(fēng)電場(chǎng)或附近某個(gè)點(diǎn)的天氣情況(主要包括風(fēng),能資源和災(zāi)害性天氣動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建設(shè),將與現(xiàn)有的大功率風(fēng)電設(shè)備態(tài)域名解析功能,自診斷與告警輸,保護(hù)等白動(dòng)控制特性,能在寒冷、大功率風(fēng)電設(shè)備方,在1~2年測(cè)風(fēng)后因無(wú)人看護(hù)和維護(hù),為安全起見而放,3結(jié)語(yǔ)